工厂卖家如何从0-1建立一个Ebike的独立站？

做了Ebike这个类目后，我发现很多工厂卖家想做EBike的独立站其实是有非常大的信息差。就像之前看过一篇文章说有供应链的老板不懂营销，懂营销的老板没有供应链真的深有体会，难点在于同频沟通和认知的信息差。

这一篇文章主要想跟大家分享下作为工厂卖家如何从0-1建立一个Ebike的独立站？在此之前我们得先聊一下为什么要建立Ebike的独立站？建立Ebike独立站和平台的区别在哪里？

建立Ebike独立站的原因

品牌形象控制：

独立站让你能够完全掌控品牌的展示和用户体验，可以根据品牌需求自定义网站设计、内容和功能。

客户数据所有权：

众所周知客户数据是非常重要的数据资产，独立站的数据归自己所有，但是平台是归属于平台。拥有客户数据资产可以深入分析用户行为、购买习惯等数据，为市场营销策略提供精准依据。

客户关系管理：

通过独立站，可以更直接地与客户互动和沟通，提供个性化的客户服务和售后支持，增强客户粘性和满意度。

回款周期更短，资金周转更友好安全：

平台一般会押款一个月或者半个月，一但店铺被封或者罚款，回款被扣对公司现金流会造成不好的影响，但是独立站回款基本可以做到T+7周回款。资金周转更友好安全.

市场营销的灵活性：

独立站可以自由选择各种营销渠道，如SEO、SEM、社交媒体营销、邮件营销等，不受平台规则的限制。

提高品牌知名度和忠诚度：

通过独立站，能够更好地建立品牌故事和文化，提高用户的品牌忠诚度。

与平台的区别

控制权和灵活性：

平台：通常受平台规则限制，定制化程度低，页面设计和用户体验受到限制。

独立站：完全自主，可根据品牌需求进行定制。

营销和流量获取：

平台：拥有自带流量，但竞争激烈，需要支付广告费用或平台佣金。

独立站：需要自行获取流量，早期投入较大，但长期来看，营销方式灵活多样。

费用结构：

平台：需支付注册费、交易佣金和广告费用等。

独立站：需支付域名、服务器和网站维护费用，但无平台佣金。

品牌独立性：

平台：品牌依附于平台，用户认知可能更多的是平台而非品牌本身。

独立站：品牌独立性强，用户认知主要集中在品牌上。

客户数据：

平台：客户数据通常由平台掌握，数据利用受限。

独立站：客户数据由自己掌握，可以更好地进行用户分析和精准营销。

总之，建立Ebike独立站可以提供更大的自主权和灵活性，有利于品牌的长远发展，但也需要更大的投入和维护。平台则适合快速进入市场和利用现有流量，但存在一些限制。两者各有优缺点，具体选择需要根据企业的实际情况和战略目标来决定。

我们先认识到一个Ebike的独立站对我们做Ebike的品牌和销售的重要性，再来了解下如何从0-1建立一个好的Ebike的独立站？

之前认识一些工厂老板刚开始想做独立站没有好的切入点就找代运营公司去做,由于市场上代运营公司鱼龙混杂，大部分效果差强人意，完了站点其实还是需要大面积优化甚至重新更换模板去做,所以看了我这篇文章就能让你少走很多弯路，首先会对从0-1做一个Ebike的独立站有个大致的思路，我将自己的经验分享出来，一个是对自己工作的复盘，还有也是一个总结和学习的过程。希望大家多关注和评论，对于我文中一些不认同的点也可以一起讨论和精进，欢迎批评指正。

建立一个成功的Ebike独立站从0到1需要精心策划和执行。以下是一些关键步骤，帮助工厂卖家建立一个优秀的Ebike独立站：

1、市场调研和定位，对标站点的确定。

根据自己现有的资源和产品确定好目标市场，是做美国还是欧洲？还是要做一个全球站？刚开始的话 Eva建议是从一个目标市场进入，比如我们确定好要做一个美国的Ebike站点。接下来就需要把美国ebike卖家头部的站点至少找十个站，去分析下大站的结构，视觉，站点模块和特色，根据自己的产品风格和具体情况确定自己站点的品牌色系。这个很重要但是很多卖家不懂也不重视，广告都投了很久了，站点其实没有自己的品牌色系。

2、确定你站点的域名，工厂卖家的话一般应该已经有了自己的产品品牌，那根据你的品牌去买域名，域名需要注意要简洁易记的域名，最好不要包含横杠之类的在域名里面。可以把你这个品牌相似的域名都买下来。当然价格允许的情况下。

3、据你的域名和之前确定好的品牌色去找设计师帮你把品牌的logo和品牌小标设计出来，品牌logo是非常重要的，设计好之后可能会用很多年所以最开始设计的时候，一定要多花点心思。

4、网站的搭建和模板的选择。一般情况下我们直接用shopify的站点去搭建就完全可以了，但是EBike的站点和一些其他品类站点的区别在于:你像是鞋服都是可以找到完全契合的模板直接买个模板就可以上线用了，Ebike的站点需要技术在买的模板的基础上进行二次开发。这个二次开发非常考验运营的能力和对站内模块的把控，光这个就可以得单独开一篇文章去讲了。基本在这块需要多耗点时间去沟通和完善，Eva建议提前1-2个月去布局这个板块。由于篇幅的关系在这里只说个大概。

5、网站视觉的搭建，根据Eva前面讲的步骤，到这一步你的站点框架和域名logo都有了，那就要做下网站的视觉企划，很多卖货的站点不重视这块，有的压根没做网站视觉，就跟以前卖服装的站点一样，一进站点进去感觉就是卖场在卖车一样，无论是对品牌形象还是订单转化都没有正面的影响，我其实想要先重点写一下这块，其实网站视觉这块要做好不容易，我之前也咨询过那些海外的视觉拍摄机构，基本一套拍下来价格不菲，我之前咨询的光视觉做下来在10-25万人民币左右，很多小卖家可能一开始投入这么多在视觉上面并不是很现实。

所以我们今天要讲的是个曲线救国的办法：视觉平替方案

a.自己拍，自己约模特，自己做视觉企划，视觉企划要包含几个点：

1）模特的选择如果你的车的受众年纪相对比较大就最好要选模特的时候选看起来成熟型的，尽量跟你的受众匹配；如果要突出你的车载重比较大，欧美人体型的问题，选模特的时候要选又高又壮的；如果要突出你的车型特点的比如跨步式的车，做企划的时候就把要拍摄的跨步的动作加进去；

2）场景的选择，是海边拍还是山地拍还是街道拍还是去摄影公司搭建的景拍？提前踩点确定天气。确定好场景后写进拍摄企划里面。

3）模特的服装道具的准备，比如要拍cargo的载货车，就要提前准备一些货物的道具等。

刚开始如果什么都没有的情况下Eva建议就按照这个思路在国内拍一套完整的视觉出来。也可以找拍摄机构拍，但是前期还是沟通好拍摄企划和想要的拍摄效果，不要花钱了最后拍出来不是自己想要的，耗时间耗心力。

b.找海外的摄影师个人拍（优化进阶版本）

找网红的过程中也可以找海外的个人摄影师合作，价格比机构更合理，效果会优于国内的拍摄，比如通勤车的街景更local, 一些大的景更开阔。还有就是老外摄影师和国内摄影师的思路也不是很一致，他们找的模特有时候甚至优于我们自己选择的，因为国内的拍摄机构有限，模特资源有限，能拍运动的那几个模特可能不同品牌会撞脸，就是这个模特拍了好几个不同的品牌，对品牌视觉来说其实不是很友好。所以建议进阶优化，Eva将其称之为：又能省钱又能避免撞脸概率的方案。

c.土豪卖家直接跟和国外拍摄机构合作，15-30万RMB的拍摄预算请忽略我上面的省钱小妙招。

有了以上5点基本一个站大致的问题都解决了，接下来一些比如接入支付渠道啊优化支付渠道啊，又可以开一篇新文章讲讲，好了今天就写这么多了。你别说写这个真的是一个挑战，希望我能多多复盘总结出一些干货，也希望大家看完能多多关注我。你们的支持和鼓励就是我坚持下去最大的动力。